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eReadiness 2021

Perspectives du marché, besoins des clients et recommandations pour les constructeurs

Au cours des dernières années, les constructeurs ont réalisé des investissements importants dans l'électrification des véhicules, qui ne génèrent pas encore des revenus significatifs malgré la croissance importante enregistrée au cours des derniers mois. 

Tout au long de la pandémie de Covid-19, les constructeurs ont poursuivi leurs investissements dans l'e-mobilité et doivent adopter une approche de marché adaptée pour maximiser le retour sur investissement lors de la prochaine phase d'adoption des VE.

La deuxième édition de notre étude européenne sur l'eReadiness fournit des perspectives actualisées sur le développement à court terme du marché des véhicules électriques à batterie (BEV) et des véhicules hybrides rechargeables (PHEV) en France, en Allemagne, en Italie, en Norvège, en Espagne et en Suisse, afin d'aider les constructeurs à identifier les meilleures options viables pour assurer l'efficacité commerciale à court terme.


BEV = Véhicule électrique à batterie
PHEV = Véhicule électrique Hybride Rechargeable (Plug-in Hybrid Electrical Vehicle)

Les 5 axes à suivre

Pour gagner la course à l'e-mobilité, les constructeurs doivent définir des propositions de vente sur mesure qui peuvent s'articuler autour de cinq axes

1. Élargir la proposition de valeur

Définir une offre élargie pour répondre à la demande croissante de produits et services liés aux VE qui ne font actuellement pas partie du portefeuille des constructeurs et des concessionnaires (par exemple, contrats d'énergie, solutions pour la maison intelligente, ...).

2. Parcours omnicanal

Définir un parcours client qui complète les ventes traditionnelles par une expérience client en ligne.

3. Expérience client

Concevoir et déployer un processus de vente spécifique aux VE pour rendre l'expérience client plus convaincante, et assurer un suivi régulier des réactions des clients et l'identification des principaux freins.

4. Assistance client

Améliorer l'assistance client pendant la phase post-achat en se concentrant sur l'installation de solutions de recharge privées ainsi que sur l'utilisation des points de recharge publics.

5. Vente de VE d'occasion

Améliorez votre proposition commerciale de VE d'occasion avec des programmes dédiés de CPO  et de perfectionnement pour aider les concessionnaires à gérer la vente de VE d'occasion de manière plus efficace et rentable.

A propos de cette étude

Strategy& a lancé la deuxième édition de l'étude européenne eReadiness sur les perspectives du marché des véhicules électriques à batterie (BEV) et des véhicules hybrides rechargeables (PHEV) sous différents angles afin d'aider les constructeurs à identifier les meilleures options pour assurer l'efficacité commerciale à court terme.

  • L'étude se concentre sur six marchés européens : France, Allemagne, Italie, Norvège, Espagne et Suisse.
  • Plus de 4 000 consommateurs ont été interrogés, avec un échantillon équilibré entre les six marchés concernés par l'étude.
  • 103 moyennes et grandes entreprises possédant une flotte de véhicules de plus de 100 unités.
  • 30 concessionnaires ayant un chiffre d'affaires annuel d'au moins 10 M€, représentant 29 marques.
  • Clients B2C : enquêtes en ligne auprès d'un échantillon représentatif de la population des conducteurs de chaque marché concerné.
  • Clients B2B : entretiens téléphoniques et enquêtes en ligne avec des gestionnaires de flotte et de mobilité.
  • Concessionnaires : entretiens en face à face avec les propriétaires/principaux de concessionnaires sur la base d'un questionnaire structuré.
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José Baghdad

José Baghdad

Partner, PwC France et Maghreb

Laurent Guérin

Laurent Guérin

Associé, Strategy& France

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