2022 Yılının Dördüncü Çeyreğinde Elektrikli Araç Satışları

Amerika Birleşik Devletleri (ABD), incelenen tüm pazarlar arasında elektrikli araç satışlarında en yüksek yıllık büyümeye ulaşan ülke oldu

Daha önce Çin ve Avrupa’nın büyük bölümünde görülen gelişimin gerisinde kalan ABD bataryalı elektrikli araç pazarı, 2022 yılında canlandı. Orijinal ekipman üreticilerinin (OEM) yeni ve heyecan verici modellere yaptığı yatırımlar, devlet teşvikleri ve gittikçe gelişen şarj altyapısı sayesinde ABD’de artan bataryalı elektrikli araç (BEV) satışları, 2022 yılında bir önceki yıla göre %88 artarak, incelenen tüm pazarlar arasında en yüksek artışı gösterdi.

Hemen ardından gelen Çin bataryalı elektrikli araç pazarı, 2022 yılında satışlarını %85 artırarak son yıllardaki etkileyici büyümesini sürdürüyor. Avrupa’daki artış ise daha mütevazı olsa da, yine de kayda değer bir orana sahip. Avrupa’daki en büyük beş pazar, 2022 yılında, bir önceki yıla kıyasla %28 büyüdü. Bu pazarlar arasında, %40 büyümeyle en büyük artışa sahip ülke ise İngiltere oldu. 2022 yılının dördüncü çeyreğine tek başına bakıldığında, Almanya’da bataryalı elektrikli araç satışlarında 2021 yılının aynı dönemine kıyasla %66’lık yüksek bir artış olduğu görülüyor. Bunun nedeni ise, müşterilerin 2023 yılının başında teşviklerde yapılan kesintilerden önce araç satın alımlarını gerçekleştirmek istemesi.

Çeşitli Avrupa pazarlarında ve Çin’de de gerçekleşen teşviklerdeki azalma ve hatta iptallerin, bataryalı elektrikli araç satışlarındaki artış üzerinde önemli bir etkisi olup olmayacağı henüz belli değil. Geçmişte bataryalı elektrikli araçlar daha pahalı görülse de, uzun vadede bu araçların toplam sahip olma maliyeti (TCO), teşvikler ve düşük işletme maliyetleri sayesinde daha düşük kalıyor.

Rapora ulaşmak için tıklayınız

Önemli bulgular

  • Jeopolitik gerginlikler ve yüksek enerji fiyatlarına rağmen, bataryalı elektrikli araç satışları 2022 yılında dünya çapında yıllık bazda %70 arttı
  • Elektrikli araçlar, güncel elektrik fiyatlarıyla bile, içten yanmalı araçları toplam sahip olma maliyeti açısından mağlup etti
  • Jeopolitik gerginlikler, Avrupalı orijinal ekipman yatırımcıları (OEM) üzerindeki, Avrupa’da kendi batarya üretim tesislerini kurma baskısını artırdı.
  • Almanya’daki müşteriler, süreli sübvansiyonlardan faydalanmak için, dördüncü çeyrekte ilk defa içten yanmalı motorlu (ICE) araçlardan daha fazla hibrit ve bataryalı elektrikli araç satın aldı

Elektrikli Araç Satış Verileri

Fransa, Almanya, İtalya, İspanya ve İngiltere

En büyük beş Avrupa pazarındaki bataryalı elektrikli araç satışları, 2022 yılının dördüncü çeyreğinde bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla %39 arttı. 2022 yılı genelinde ise, en büyük beş BEV pazarındaki bataryalı elektrikli araç satışları, bir önceki yıla göre %28 arttı. İngiltere, %40 oranında yıllık artışla en yüksek artışın görüldüğü ülke oldu.

Bu yükselişte Almanya ve İngiltere başı çekti. En yüksek bataryalı elektrikli araç büyümesi, 2023 yılının başında devlet teşviklerindeki azalmadan kaçınmak isteyen tüketicilerin satın alma için acele ettiği Almanya’da kaydedildi. Almanya’da satışlar, 2022 yılının dördüncü çeyreğinde önceki yılın aynı dönemine kıyasla %66 arttı. Aynı dönemde, İngiltere bataryalı elektrikli araç pazarı da %40 büyüyerek son zamanlardaki kayda değer yükselişini sürdürdü.

Diğer Avrupa pazarları (+5)

İncelenen diğer Avrupa pazarlarında, bataryalı elektrikli araç satışları açık ara en çok İsveç ve Norveç’te arttı. Satışlar, 2022 yılının dördüncü çeyreğinde bir önceki yılın aynı dönemine göre İsveç’te %84 oranında artarken, Norveç’te bu oran %76 oldu. Ayrıca İsveç, diğer Avrupa pazarları grubunda 2022 yılı genelinde %66 ile en yüksek artış oranına ulaştı. 

Türkiye

Türkiye’de 2022 yılı genelinde, bataryalı elektrikli araç satışları bir önceki yıla göre %172 artarak 7.743 adede ulaştı. Fişli hibrit araç satışları (PHEV) 2022 yılında yıllık bazda %15 artarak 1.000 adede ulaştı. Toplam pazarın %8’ini oluşturan hibrit araçlar (HEV) ise, yıl boyunca elektrikli araçlar içinde en büyük paya sahip olmaya devam etti.

Çin

2022 yılındaki toplam elektrikli araç satışları (bataryalı, fişli ve hibrit elektrikli araç satışları toplamı) bir önceki yıla göre %87 artarak, incelenen pazarlarlar arasında diğer pazarlara büyük bir farkla en yüksek artışı gösterdi.

Japonya

Japonya’nın elektrikli araç pazarının neredeyse tamamı, hibrit araç satışlarının hakimiyeti altında bulunuyor. 2022 genelinde bir milyondan fazla hibrit araç satılırken, satılan bataryalı elektrikli araçların sayısı yalnızca 32.000 adet oldu.

Güney Kore

Güney Kore’deki bataryalı elektrikli araç satışları, 2022’nin dördüncü çeyreğinde bir önceki yılın aynı dönemine göre %42 arttı. Bataryalı elektrikli araç pazarındaki bu yükseliş, 2022 yılının geneline ilişkin rakamlarda daha belirgin bir şekilde gözlemlendi. 2022 yılında bataryalı elektrikli araç satışlarında, bir önceki yıla göre %62 artış oldu.

ABD

Satışların, 2022 yılının dördüncü çeyreğinde bir önceki yılın aynı dönemine göre neredeyse ikiye katlandığı (%92 artış) ABD’de, bataryalı elektrikli araç pazarı büyümeye devam ediyor. 2022 yılı; devlet teşvikleri, yeni ve cazip çeşitli modeller ve gelişen şarj altyapısı ile desteklenen ABD bataryalı elektrikli araç pazarı için çok başarılı bir yıl oldu. 2022 yılında ABD, analiz edilen tüm pazarlar arasında bataryalı elektrikli araç satışlarında %88 ile en yüksek artışı kaydetti. Müşterilerin zorlayıcı ekonomik ortamlarda kemer sıkması nedeniyle, ABD’de güç aktarım mekanizması satışlarının 2022 yılında %8 azaldığı düşünülürse bu yükseliş daha da etkileyici.

PwC ve Strategy& tarafından hazırlanan Elektrikli Araç Satışları Raporu hakkında

2022 yılının dördüncü çeyreğine ilişkin olarak dünya çapındaki elektrikli araç satışları PwC Autofacts® ve Strategy& tarafından incelenmiştir.

Bizi takip edin

Bize ulaşın

Kağan Karamanoğlu

Kağan Karamanoğlu

Ülke Lideri, Strategy& Türkiye